A HungaroControl szerint 2025-ben az átrepülő forgalomban 8-12 százalékos, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér esetében pedig 10-15 százalékos növekedés várható az előző évhez képest - közölte becslését a navigációs szolgáltató.

Az idei év első négy hónapjának forgalmi adatai előrevetítik minden idők legmagasabb légiforgalmát az idei nyárra. Az év jellemzően legkevésbé forgalmas időszakában a magyar léginavigációs szolgáltató 327 125 repülőgépet regisztrált a hazai légtérben, ami több mint 7 százalékos növekedés 2024 első, eddig csúcstartó négy hónapjához képest.

A magyar léginavigációs szolgáltató hangsúlyozza, hogy az idei nyári csúcsforgalomra való felkészülés keretében számos átfogó intézkedést hozott annak érdekében, hogy az utasokat érintő járatkésések csökkenjenek, és a nyaralási szezon gördülékenyen induljon.

repter-bud-airport-fb
Továbbra is az átrepülő légi járművek adják a forgalom túlnyomó részét (Fotó: Budapest Airport / Facebook)

 

A 2025-ös év eddigi adatai alapján továbbra is az átrepülő légi járművek adják a forgalom túlnyomó részét. Összesen 270 954 repülőgép haladt át Magyarország légterén, amely a teljes forgalom 83 százalékát jelenti, de a korábbi évekhez képest a Budapest Airport forgalma is töretlenül és nagymértékben növekszik – tájékoztattak.

Tavaly augusztus óta a HungaroControl több intézkedést is hozott a folyamatosan növekvő forgalom hatékony és biztonságos kezelése érdekében.


A közelmúltban adták át a mirTWR-t, azaz a moduláris integrált távoli toronyirányítási rendszert, amely lehetővé teszi, hogy a budapesti repülőtér forgalmát - egy ilyen méretű repülőtér esetben a világon elsőként - helyszíntől függetlenül irányíthassák. A rendszer javíthatja a futópályák kihasználtságát, növeli a repülésbiztonságot, és csökkentheti az időjárási vagy a földi körülményekből fakadó késéseket – tudtuk meg.

Április óta a HungaroMettel történő együttműködésnek köszönhetően dedikált meteorológus is támogatja a légiforgalmi irányítók munkáját a legforgalmasabb, nappali órákban. A munkateremben helyet foglaló szakember az egyre változékonyabb és zivatarosabb nyári időszakokban segít megalapozottabb döntéseket hozni a légtérkorlátozásoknál.

Kitérnek arra is, hogy a technológiai fejlesztéseket is eszközölt a HungaroControl, már a francia Thales csoport TopSky - ATC elnevezésű irányítórendszer továbbfejlesztett változatát használja a teljes magyar, illetve a Koszovó magas légterében közlekedő légi járművek kezelésére.


Az infrastrukturális fejlesztések mellett tovább bővült a légiforgalmi irányítók száma is. Az elmúlt időszakban 9 légiforgalmi irányító hallgató szerzett szakszolgálati engedélyt.

Emellett további 13 külföldi irányító csatlakozott a HungaroControl állományához, továbbá 3, ideiglenesen külföldre igazolt hazai szakember tért vissza a HungaroControl kötelékébe, ők ismét a hazai légiforgalmi irányítók csapatát erősítik. A csúcsidőszakok kezelésére készenléti rendszert vezettek be, valamint a szakszolgálati engedéllyel rendelkező vezető beosztású munkavállalók is irányítói feladatokat látnak el - informált a HungaroControl.

A kimagasló idei eredményt előrevetíti az is, hogy idén minden eddiginél gazdagabb nyári menetrend lépett életbe a Budapest Airportnál. François Berisot, a Budapest Airport vezérigazgatója szerint 2030-ra akár évi 20 milliós utasforgalmat is elérhet a társaság.

(Nyitókép: Budapest Airport / Facebook)

KAPCSOLÓDÓ

Így még nem látta Ferihegyet: a 75 éves repülőtér legszebb pillanatai – videó

A hét és fél évtizedes történetet egész éven át tartó rendezvénysorozattal ünnepli a Budapest Airport.